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湾区中心,枢纽大港!南沙邮轮母港上船盘入手正当时

房地产门户-房博士 |2018年04月14日 16:28:00|来源:房博士
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[提要] 湾区的中心,世界的南沙。

湾区的中心,世界的南沙。

2018年博鳌会议上,南沙再一次在世界面前闪亮。

论坛推介会上,南沙区委书记蔡朝林向世界宣告了南沙特有的湾区中心、开放门户、枢纽大港、创新高地、宜居城市五张城市名片。

湾区中心

五张名片,四张与海有关。南沙,广州唯一珠江入海口,粤港澳大湾区要比肩纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的国际一流湾区和世界级城市群,南沙是关键。

也正因此,地处大湾区中心的南沙,是湾区区域合作的重大平台,发展前景广阔。

在南沙,方圆100公里范围内,聚集湾区全部11座城市及五大国际机场,未来三到五年内,将形成以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。

枢纽港口

城市,向海而兴,城以港兴。

广州作为两千多年来中国唯一从未关闭、历久不衰的对外通商口岸,创造了“千年商都”的辉煌。

如今,广州正以南沙深水良港为之城,建设国际航运中心:南沙港区已建成南中国海最具规模的集装箱、汽车和通用码头群,航线通达全球200多个港口城市。

同时,全面建设国际邮轮母港,带动广州成为邮轮城市。2016年是广州邮轮母港发展元年,邮轮游在南沙实现零的突破。

2016年全年,广州国际邮轮累计出入境104艘次,邮轮旅游出入境旅客共计约32.6万人次,出入境旅客总量位列全国第三,南沙港成为全国增速最快的邮轮母港。

目前,从南沙出发坐邮轮可去往香港、日本、新加坡、越南等多个国家。国际邮轮母港预计2019年3月建成开运,届时将带动75万/人次邮轮游客经济。

03NAN SHA邮轮经济推动南沙发展

南沙打造邮轮母港,将有利于推动珠江三角洲区域经济的发展。据有关机构测算,2020年,我国邮轮出行游客量将达到500万人次,2030年将达到1000万人次。

以此计算,未来10至15年,中国邮轮旅客量大约需要200艘邮轮,整体能拉动约5000亿人民币的经济规模。

碧桂园玺悦邮轮母港板块上船盘

碧桂园玺悦,位于南沙邮轮母港板块,距离2019年3月份开运的广州国际邮轮母港仅约4.6公里,邮轮母港开运后,出门坐邮轮,环游世界再简单不过!

顾名思义上船盘!碧桂园玺悦,置业上船!

相较于同板块其他楼盘,碧桂园玺悦同时拥有依山面海稀缺景观,以及100米内12年公立教育资源环绕,未来发展空间更大,可以说是邮轮母港板块内至优盘。

也正因此,碧桂园玺悦切合邮轮母港主题,4月9日-4月24日,项目将送出20张香港豪华邮轮游船票,让广州市民提前感受到国际邮轮母港带来的利好。

具体参与方式可亲临项目现场咨询。

碧桂园玺悦,约82-99㎡超宽楼距山海景观三房新品4月加推。

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