实锤!增城火车站规划范围曝光,约40公顷!还有时速600公里的城际轨道..

房地产门户-房博士  | 2019年01月03日 16:03:12  | 来源:房博士
[提要] 增城火车站实锤了

置业增城的朋友看过来!

大家心心念念的增城火车站终于有新的消息了!

在2018年12月30日,广州公共资源交易中心贴出了一则关于增城站综合交通枢纽一体化工程项目前期研究报告招标公告。

众所周知,增城火车站是广汕铁路通向广州的第一站,此前公布也是效仿新塘进行TOD开发。

根据招标公告:

增城站综合交通枢纽一体化工程项目位于广州市增城区石滩镇,东西大道以北、广惠高速以南,珠三环高速以东,增江以西。可与地铁16号线港深城际线换乘。场站综合体用地面积39.48公顷,其中站房及交通配套设施用地23.46公顷。

工程主要包括枢纽配套场站工程(近期)、地铁预留工程2个子项。

▲大概示意图

目前,项目场站综合体概念方案已于2018年5月9号通过市规委会主任委审议,并于2018年8月获市政府批复。

同时,招标文件明确提出:

铁路综合交通枢纽:是指以铁路交通方式为主,并辅以地铁、长途、公交、出租、社会车辆、慢行系统、公共空间等多种交通接驳方式于一体的协同枢纽体系,是衔接多种运输方式、辐射一定区域和旅客服务设施的客运中心。

铁路综合交通枢纽配套工程:铁路交通枢纽中除铁路交通方式以外,由地铁、长途、公交、出租、社会车辆、慢行系统、公共空间等交通接驳场站和周边市政道路、旅客服务设施等相关工程构成的。

招标明确要求:与16号线换乘,新增港深城际

招标文件中明确提及,本次招标的工作范围为:增城站综合交通枢纽配套场站工程、枢纽综合体、市政道路配套工程。

同时,不少眼尖的街坊可能已经看到了,本次招标的最大亮点莫过于是,保证16号线的建设和新增了一条港深城际。

16号线不用说了,增城街坊们最为关注的一条地铁线路,链接荔城、石滩、仙村和新塘的一条增城专属线。但是这个港深城际是个什么呢?小编认为有两个可能,一是新增线路,但目前并没有任何公开资料可查询;二是否与正在研发当中的广深第二高铁相关呢?

(视频时长2分钟建议在WiFi环境下观看)

来源:广东电视台

广深第二高铁:时速600公里,20分钟通返

在去年12月召开的2018广州设计论坛上,中国工程院院士陈湘生认为,为了促进大湾区的发展,轨道交通的规划应该从使用需求出发。在虽然目前已有了广深港高铁,但是规划中的广深第二高铁在旅客出行需求功能上还是有所不同。

“广深第二高铁采用高速轻轨设计,最高时速在600公里以上,广深港高铁目前时速在350公里左右。广深第二高铁可以弥补当前线路速度上的不足。广深第二高铁投入运营后,现在从白云机场去深圳机场要一个多小时,以后最多只要20来分钟。”

而我们可以从视频中放出的规划图中看见,其中规划广深第二高铁经过了新塘站然后向东到增城站,之后走向东莞通向了深圳机场。

广深第二高铁示意图  来源:广东电视台

目前,广深已有广深铁路(广州东站-深圳站)、广深港高铁(广州南站-深圳北站)、穗莞深城际轨道(广州北站-深圳机场站)三条铁路线路,而广深第二高铁将成为继广深港高铁之后第二条广深间的高铁线路(还是时速超600的超级高铁)

8轨交汇:未来直达汕头

国铁增城火车站(石滩)是广州铁路枢纽总图规划的十大客站之一。估算辐射客流量达260万人,客流发送量达5万人次/日。

▲增城火车站效果图

● 6条国铁:广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线、清从增莞快速轨道(规划),广深第二高铁(新增规划);

● 2条地铁:地铁16号线、东莞R12线。

▲增城火车站轨道交通示意

其中广汕铁路预计将2021年建成,全线设8个站,在广州设新塘站、增城南站,经过惠州,最后接入厦深铁路的汕尾站。

而汕汕铁路也于18年12月26日动工 ,预计2022年建成通车!由汕尾到汕头铁路从汕尾站引出,将新建陆丰东站、惠来站、潮南站,接入现在的汕头火车站。

由于广汕和汕汕铁路速度达到350km/h,远超目前的厦深铁路,等到2022年全线通车时,从增城出发,不用40分就可到汕尾,90分钟可到汕头!

不仅如此,日前广东新闻联播第一次无意放出广州地铁远期规划图,其中增城的轨道规划目前并没有什么大的变动,13号线和21号线已通车,16号线、23号线、27号线和28号线仍旧在网内;

同时,细心的你,可能还会发现图示有惊喜哦!

不止13、21号线,未来增城的交通准备大提速,相信增城的未来更值得期待!

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