流拍!番禺易兴宅地无人问津 白云新城、金融城地块底价成交

房地产门户-房博士  | 2019年06月20日 15:28:11  | 来源:房博士
[提要] 意不意外?

今日下午15点,广州迎来了4宗地块的出让,总起拍价超26.4亿元,出让的4宗地块包括番禺区1宗宅地,白云区白云新城1宗商业用地/商务用地,天河区金融城起步区1宗商业用地/商务用地及1宗地下停车场及通道用地

最终,史上最高起拍楼面价的番禺易兴宅地在“意料之中”流拍了,其余三宗地块则成功出让,均是底价成交,成交总价15.9亿元!

金融城AT090946地块被广东华兴银行股份有限公司广州分行以97717万元底价拿下,折合楼面价16960元/㎡。

白云新城AB2906009地块被广州白云金融控股集团有限公司以61099万元底价拿下,折合楼面价13902元/㎡。

金融城地下空间地块则被广州市邦杰置业有限公司(保利)以981万元底价拿下,折合楼面价2276元/㎡。

番禺区东环街易兴DHJ15-01地块

地块挂牌起始价为104673万元,扣除政府回购面积后,起拍楼面价为33837元/㎡,是广州土拍史上起拍楼面价最高的一宗宅地,亦是广州土地起拍楼面价首次冲破3万元关口。

该地块容积率仅为≤1.2,大部分面积限高24米。这意味着未来开发或以低密度联排、叠拼产品为主。

地块邻近新光快速路以及广明高速,可接驳南沙港快速、东新高速等,贯穿万博、市桥、思科等多个重点规划商圈。

该板块“旺中带静”,1公里覆盖天安创意园,3公里内覆盖汉溪长隆地铁站、万博商务区,东南侧5公里为市桥商圈,生活、教育配套完善。在建的地铁22号线将设祈福新村站,填补板块通勤配套不足现状。

值得注意的是,地块距火烧岗大型垃圾填埋场仅1~2公里距离,存在较严重的空气污染问题;周边以城中村为主,居住环境略显脏乱。

目前易兴DHJ15-01地块所处位置大盘林立。地块南侧钟村板块有祈福新村、金山谷、富豪山庄三个大盘。

三个项目均价集中在2.5~3.2万元/㎡,一手主要为祈福缤纷汇,价格为4.5万元/㎡。

白云新城AB2906009地块

白云新城AB2906009地块位于黄石东路南侧,距离萧岗地铁站500米,占地面积12649㎡,计容建面为43950㎡,起拍总价为6.1亿元,起拍楼面价13902元/㎡。

根据竞买要求,地块需建设白云金融总部聚集区,根据产业项目进驻协议书所指,竞得人需要在竞得该地块后1个月内须与至少10家金融类企业签订意向入驻协议,该协议须经白云区政府相关部门认定。

项目竣工后五年内需要引进金融、证券、保险等金融机构不少于20余家。

上述企业均在白云区注册独立核算法人公司,纳入白云区统计并缴纳税收,并依法在当地持续经营,经营期限不少于40年。协议书对进驻企业的年纳税额及年营业收入均有最低标准。

据白云新城最新详细规划,白云新城将成为联系国际航空枢纽深度对接中心城区的港城一体化地区,定位从原来的“宜居新城”,调整为“总部经济集聚区”。

经过多年建设,白云新城城市骨架基本形成,先后建成白云绿地中心、白云万达广场、云璟汇、南方航空大厦,以及广州体育馆、广州市儿童公园、白云国际会议中心等多个重点项目及公建配套。

可以说,目前的白云新城已经成为一个新一代的豪宅聚集区,其中,距离地块最近的一手盘首开龙湖天奕,楼价在9-13万/㎡,周边次新房也价值不菲,珠江岭南苑均价8.8万/㎡,保利云禧7.3万/㎡。

距离地铁较远的楼龄将近十年的二手房则价格较低,如荷塘月色4.5万/㎡。

白云新城以总部经济为主导,住宅用地有限,也就是说,未来产业崛起后价值将会随之升高。

金融城起步区AT090946地块

AT090946地块位于科韵路东侧临江大道以北,西侧为美林海岸花园,占地面积为8740㎡,计容建面5.76万㎡,起拍楼面价为16960元/㎡。

地块要求竞买人是在粤港澳大湾区内有至少8个分支机构的商业银行,另外地块要求自持不低于50%的计容建面。

天河区金融城起步区AT090913、AT090917地块之间地下空间地块

金融城地下空间地块位于保利金融大都汇两个地块之间。地块将用于建设地下停车场,占地面积为4311㎡,起拍楼面价为2276元/㎡。

地块要求应与AT090913与AT090917(即保利金融大都汇两地块)地下空间统筹设计、统一建设。

值得一提的是,2018年以来,金融城起步区出让地、招商引资提速明显,包括广发、中国人寿、太平洋保险、中国人保在内的多家金融企业拿地开发。

要知道,金融城坐拥核心规划区位,近年来影响或决定广州发展方向的重要战略,金融城基本都有参与,区位优势明显。

目前,珠江新城—金融城—琶洲总部区的“金三角”经济发展带,是当前广州引入总部企业最多、经济活力最强的发展区域,是未来各类资金流、信息流、物流聚集的核心区域。

金融城与黄埔临港中央商务区共同构建的“第二CBD”,地跨天河区、黄埔区,是广州创建“国际航运枢纽”的重要战略,未来金融城以东沿线,将打造成国际航运综合服务区,发展前景明朗可期。

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